硬派SUV相繼離場 越野大旗誰來扛?
伴隨著一臺衛(wèi)士90 Heritage Soft Top版(經(jīng)典軟頂版)在英國工廠的下線,生產(chǎn)了長達(dá)68年的路虎衛(wèi)士車型正式宣告停產(chǎn)!68年來,這款硬派SUV總共制造了2016933臺;無獨(dú)有偶,在國內(nèi),合資硬派SUV普拉多2.7L車型的停產(chǎn)計劃已提上日程,而一汽豐田蘭德酷路澤也將于年底全面停產(chǎn)國內(nèi)生產(chǎn)工序!
從某種角度來說,是這些硬派SUV最先將越野精神與樂趣帶給了國內(nèi)消費(fèi)者。但隨著各級別SUV車型的不斷豐富,性價比高的城市SUV擠壓了硬派SUV市場,讓這些硬派SUV經(jīng)典車型難以為繼,它們大多只是高收入小眾人群的選擇,沒能走進(jìn)普通消費(fèi)者的生活,而最終停產(chǎn)。讓人們不得不思考:硬派SUV將何去何從?
就在許多經(jīng)典硬派SUV相繼退出的大背景下,卻出現(xiàn)了一匹黑馬讓眾人眼前一亮,那就是江西五十鈴mu-X!它用自身的實(shí)力和情懷,扛起硬派SUV的大旗,誓將硬派SUV的精神傳承下去。
與眾多廠商的高調(diào)、張揚(yáng)不同,擁有輝煌發(fā)展歷史的日本五十鈴汽車公司以專注、謙恭的姿態(tài)跨越了自己的第一個百年。五十鈴汽車公司是世界上最具規(guī)模及歷史最悠久的商用汽車制造企業(yè)之一,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“世界范圍的柴油專家”,以產(chǎn)品優(yōu)異的性能、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,以及高可靠性和在環(huán)保方面出色表現(xiàn)成為柴油車領(lǐng)域的佼佼者。
20世紀(jì)80年代,五十鈴進(jìn)入中國市場,以創(chuàng)始者的身份催生了中國第一批皮卡汽車企業(yè)的誕生。1999年初,五十鈴?fù)ㄟ^在華合資公司,將其首款硬派SUV競技者帶到了中國市場,掀起了一股越野之風(fēng)。競技者強(qiáng)悍的通過性、出色的動力輸出、扎實(shí)的車身與底盤、雄渾寬大的外型等,使它成為了一代人心目中硬派SUV的經(jīng)典。
而江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月,由江鈴集團(tuán)與日本五十鈴公司各出資50%組建。它傳承了五十鈴百年造車技術(shù)與匠心,將硬派SUV代表作mu-X推向中國市場。然而,mu-X的上市并不僅意味著硬派SUV又多了一款新車型,它的上市代表的是硬派越野精神的回歸與傳承!
當(dāng)然,實(shí)力與傳承并不是停留于口頭上,研發(fā)人員在車型上的傾力付出也不是消費(fèi)者能夠一目了然的,要證明自身的非凡實(shí)力,在賽場上通過與競爭者拼殺斬獲榮譽(yù),才是最好的方式。至今,江西五十鈴mu-X已將2016環(huán)塔拉力賽、2016中國越野拉力賽量產(chǎn)組冠軍, 2016阿拉善T3沙漠挑戰(zhàn)賽廠商組冠軍收入囊中,橫掃國內(nèi)各大越野賽事量產(chǎn)組冠軍,成為實(shí)力毋庸置疑的新晉黑馬!而在令許多即使經(jīng)過改裝的車型都無法通過的“虎克之路”,mu-X國五版征服之旅車隊(duì)再一次采用量產(chǎn)車實(shí)施穿越,它的硬派越野表現(xiàn)令所有參與者都為之震撼!
而就在本周,中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會(CAMF)秉承客觀公允的態(tài)度,以及mu-X如此輝煌的賽事成績,授予了其“中汽聯(lián)年度廠商杯總冠軍”的頂級殊榮,實(shí)現(xiàn)了賽事榮譽(yù)大滿貫!作為合資品牌,mu-X讓廣大消費(fèi)者用親民的價格獲得的是與進(jìn)口品牌同技術(shù)同質(zhì)量同性能的車型,這一點(diǎn)是價格高昂的進(jìn)口品牌和技術(shù)積淀并不算扎實(shí)的自主品牌無可比擬的,再加上在國內(nèi)各大賽事中令人亮眼的優(yōu)異成績,可見這個獎項(xiàng)的含金量之高,是對mu-X產(chǎn)品品質(zhì)和賽事表現(xiàn)的雙重肯定,可謂是實(shí)至名歸,品質(zhì)非凡!
目前,mu-X車型覆蓋了主流的2.5T、3.0T兩個排量。一年多來,mu-X以可靠性、動力性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上的卓越表現(xiàn),收獲口碑無數(shù)??梢哉f,那些價格高昂的豪華硬派SUV所能做到的,mu-X都做到了,而且mu-X還做到了豪華SUV沒能做到、沒能堅持的——江西五十鈴是在絲毫不損失mu-X硬派SUV特質(zhì)的前提下,用廣大消費(fèi)者都能接受的親民價格,將不斷升級的產(chǎn)品和豐富的硬派越野精神帶給他們。mu-X憑借不斷提升的品牌附加值和不變的硬派SUV初心,真正走進(jìn)了消費(fèi)者的日常生活,成為了20萬元價格區(qū)間最具口碑的SUV車型之一。
在SUV市場,自主品牌、合資品牌、豪華品牌之間或短兵相接或貼身鏖戰(zhàn),不斷有新車型帶著朝氣誕生,也有被譽(yù)為經(jīng)典的車型黯然離場。在許多人思考硬派SUV該何去何從時,mu-X用實(shí)力和追求越野精神的情懷扛起了硬派SUV的大旗。我們有理由相信并期待,今后,mu-X在可靠性、動力性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上將有更卓越的表現(xiàn),為更多的消費(fèi)者帶去非凡的悅野生活。